המכללה תיפתח בסמוך לתחנת הרכבת ובמסגרתו יוצבו סימולטורים מתקדמים שנועדו לאימון נהגי הקטר. פרויקט נוסף משותף הוא הקמתו של מסוף פריקה וטעינה לרכבת משא, שייתן מענה נוסף למפעלי אזור התעשייה הוותיק. ראש העיר: “זהו רגע מרגש בו יוצא לפועל פרויקט כלכלי וחברתי כאחד שכולו למען תושבי העיר”
בתחילת השבוע חתם ראש העיר, איציק דנינו, עם מנכ”ל רכבת ישראל, שחר איילון, על הסכם להקמתה של מכללה למקצועות הרכבת באופקים. מדובר על יוזמה עסקית שבמסגרתה יוקם מרכז הכשרה לנהגי רכבת ישראל, המשלב סימולטורים ומשרדים שיועמדו להשכרה ולשימוש העירייה. עלות הפרויקט הינה 14 מיליון שקלים והיא תמוקם בסמוך לתחנת הרכבת הקיימת.
לכשייפתח יכלול המרכז כיתות לימוד, אליו יוכלו להגיע גם קבוצות של תלמידים מבתי ספר באופקים בכדי לצפות באימונים ואף להתנסות בהם, בתקווה שבעתיד יבקשו להצטרף לשורות רכבת ישראל.
עם סיום החתימה על ההסכם התקיימה ישיבת עבודה ובמהלכה קידמו נציגי הרכבת והעירייה פרויקט נוסף ומשמעותי, במסגרתו יקודם הקמתו של מסוף פריקה וטעינה לרכבת משא, שייתן מענה נוסף למפעלי אזור התעשייה הוותיק. מדובר על מסוף שבאמצעותו יוכלו מפעלים המייבאים סחורה מחו”ל לשנע אותה בקלות מהנמל ועד לפתח המפעל. “זהו נדבך חשוב עבור בעלי מפעלים שמתווסף להטבות שהם מקבלים כבר היום על אזור פיתוח א’ ועל כך שגז טבעי יזרום באזור התעשייה, דבר שיוזיל את ההוצאות שלהם בצורה משמעותית”, מסביר ראש העיר.
בשורה נוספת שנשמעה מפיו של מנכ”ל הרכבת היא שעוד השנה יורחבו מקומות החנייה בסמוך לתחנת הרכבת באופקים בעקבות העלייה המשמעותית בכמות הנוסעים בתחנה.
מנכ”ל רכבת ישראל, שחר איילון: “חברת הרכבת קשרה את גורלה המקצועי והנדל”ני עם העיר אופקים ואנו מברכים על כך. אנחנו מציבים סימולטורים המדמים נסיעה בקטר וכל הגאי הרכבת יגיעו לעיר לאימון הנדרש. מדובר על סימולטור אירופאי משוכלל המדמה נסיעה ונהיגה בקטר. שיהיה לכולנו בהצלחה”.
ראש העיר, איציק דנינו: “אחרי זמן רב שבמהלכו עמלנו על ההסכם זהו רגע מרגש בו יוצא לפועל פרויקט כלכלי וחברתי כאחד שכולו למען תושבי העיר. שר התחבורה יחד עם מנכ”ל הרכבת הבינו שתפקיד הרכבת הוא לא רק להסיע נוסעים אלא להקים את מוקדי הלימוד והשירות שלה גם בפריפריה ועל כך תודתנו. זו קפיצת מדרגה משמעותית לאופקים ואני מודה לכל השותפים בפרויקט החשוב הזה ואנחנו כבר עם הפנים לפרויקט הבא”.
